日本指南
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第 1章入境,居留手续1-4在留卡的返还以下的情况下必须要向地方出入国在留管理局返还在留卡。单纯离境(结束了在日本的活动后离境)离境时在机场或者港口向入境审查官交还。家属以及一起居住的人死亡时得到再入境的许可离境,在再入境许可的期间内不再入境时取得日本国籍时上述情况请用以下任意一种方式在14天以内交还在留卡到至近的地方出入国在留管理局交还用邮寄的方式,请寄还到以下地址:收件人:邮编:135-0064東京都江東区青海2-7-11東京港湾合同庁舎9階東京出入国在留管理局オンライン審査部門おだいば分室(请务必在信封表面写···查看详情 |
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第 1章入境,居留手续1-1交付在留卡以下为交付在留卡的时间:①获得新的入境许可从成田机场,羽田机场,中部机场,关西机场,新千岁机场,广岛机场,福冈机场入境时,可以在机场领取在留卡。②获得新的入境许可从上述①以外的机场和海港入境的人请务必在到达日本以后向所居住的市区町村(市政厅,区政府以及村公所等)提交“迁入申请书(転入届)”。随后会通过邮寄的方式将在留卡寄到住处。③居留期间的更新得到被批准时。在居留期满以前需向地方出入国在留管理局(包括分局和派出所在内,以下省略。)提交更新居留期间的申请(参照2-1···查看详情 |
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第 1章入境,居留手续1.在留卡这是居住在日本的外国人的身份证。卡上会记载所持人的身份各事项,在日本的居留期间,以及可以在日本所从事的活动范围(居留资格)等内容。在日本居住的超过16岁的外国人请务必随身携带。在市区町村等政府机构办理各种手续以及签订各种合同时候都可以出示本卡以证明自己的身份。交付在留卡的对象在日本居住超过三个月以上的外国人。(可以领取在留卡的外国人被称为“中长期居留者")注意:以下六种情况不在交付在留卡的对象范围以内① 居留期间在三个月以内的人② 居留资格为“短期滞留”的人③ 居留资···查看详情 |
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Q:如果我在多家公司做顾问,可以用一张人文签吗?A:原则上不可以。人文签是绑定某一家公司的。如果确实需要为多家公司服务,必须申请“兼业许可”,但获批率不高。一般只有特定行业(如翻译、顾问)才有可能获准。大多数情况下,还是建议只绑定一家公司,避免风险。关键词:日本,人文,人文签证,人文签,顾问,翻译,兼业许可,技术·人文知识·国际业务查看详情 |
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Q:我公司要把我调去名古屋,签证要改吗?A:如果法人主体没变,只是公司内部调动,签证依然有效。但必须在调动后14天内向入管局报告,更新住址信息。如果工作内容变化不大,就不会影响签证;但若岗位转成与人文签不符的内容,则需要重新申请签证变更。关键词:日本,人文签证,签证,法人,主体,入管局,技术·人文知识·国际业务,查看详情 |
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Q:初次申请人文签,应该准备什么?A:个人需要:护照、毕业证、成绩单、履历书、在职经历证明(如有)。公司需要:合同、登记簿、决算报告、理由书。所有中文材料要翻译成日文。建议在投递前核对清单,避免遗漏。材料齐全能显著缩短审查时间。关键词:日本,人文签证,人文签,护照,毕业证,成绩单,履历书,在职经历证明,合同,登记簿,决算报告,理由书,技术·人文知识·国际业务查看详情 |
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Q:我想辞职当自由职业翻译,可以吗?A:不行。人文签要求绑定雇主,不能直接做自由职业。如果想以个体经营者身份长期在日本工作,必须申请“经营管理签证”。如果只是偶尔兼职,可以申请“资格外活动许可”,但不能取代主要收入来源。人文签证:技术·人文知识·国际业务关键词:日本,人文签证,人文签,雇主,自由职业,个体,经营者,经营管理签证,资格外活动许可,技术·人文知识·国际业务查看详情 |
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以下是日本交通出租车的主要费用信息:1、距离费用:起步1.096公里为500日元。每增加255米收费100日元。2、时间费用(时速低于10公里时适用):每95秒加收100日元。3、预约与迎车费用:通过电话预约为500日元,使用“GO”应用预约为400日元,另加100日元应用费用。4、深夜附加费:22:00至次日5:00期间增加20%。关键词:日本,日本交通,出租车,费用,距离费用,时间费用,详情可参考:日本交通出租车官网https://www.nihon-kotsu-taxi.jp/reserve/fee/查看详情 |
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可以的,在日本是可以用中国手机上网的。一、短期旅游/出差你有几个选择可以上网:1. 开通国内运营商的国际漫游比如中国移动、联通、电信都有“日本漫游套餐”;优点:不用换卡、即插即用;缺点:贵,一天几十块钱上网不限流量,但长期用不划算。还有“逍遥游”可以选择按天付费或按流量付费。2. 租Wi-Fi设备到机场或网上提前租个“随身Wi-Fi”设备;好处是可以多人一起连,流量大;缺点是要带个小盒子、记得充电。3. 买日本的短期SIM卡到达后在机场、便利店、Amazon买都有;插入手机就能用,价格便宜,流量自由选;二、长期生活/工作(···查看详情 |
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日本的驾照分得挺细,主要按照你要开的车类型来区分。一共大致可以分成以下几类:普通驾照(普通自動車免許):这是最常见的,适合开一般的私家车、轻型货车。又分为AT限定(只会开自动挡的)和AT/MT通用(手动自动都能开)。中型驾照(中型自動車免許):适用于中型货车,像那种载重大一点的车,就需要考这个了。大型驾照(大型自動車免許):开大卡车、大巴车(比如旅游巴士、长途车)就得有这个。准中型驾照(準中型自動車免許):介于普通和中型之间,适合一些较小型的商用货车。大型特殊驾照:适用于工程机械、农业设备等特殊车辆,···查看详情 |
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在日本,如果你想开出租车、公交车或者干代驾这种营利性驾驶工作,就不能只靠普通驾照了,你还得有第二种运转免许。这个驾照和第一种驾照最大的区别就是,它是为了“载客赚钱”而设的,属于职业资格范畴。要拿到这类驾照,你需要参加额外的考试,包括:学科考试:目前大多数地方只能用日语考试,不过福冈市等地区开始试点中文等外语考试。技能考试:必须在指定场地操作,通过各种实际驾驶测试。所以,想做出租车司机、巴士司机的朋友,要提前准备好语言和技能双方面的学习!关键词:司机,驾照,出租车,公交车,代驾,营利性,運転免許···查看详情 |
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在日本,摩托车驾照分两种,主要看你开的摩托车排量:普通二轮驾照(普通二輪免許):适用于排量400cc以下的摩托车,适合大多数城市骑行用车。大型二轮驾照(大型二輪免許):适用于排量400cc以上的大摩托,想骑哈雷、越野摩托这种必须考这个。考试比普通摩托要难,什么“8字绕桩”“独木桥”等高难度动作都得过关才行。不管哪一种,考试都比较严,尤其是实操部分,日本对安全要求非常高。关键词:驾照,摩托车驾照,二轮驾照,两轮驾照,普通二轮驾照,普通二輪免許,大型二轮驾照,大型二輪免許,日本,日本驾照查看详情 |